大众试点新型快充站，采用回收汽车电池供电
IT之家7 月 16 日消息，大众电去年 3 月，试点收汽大众宣布实施 ACCELERATE 战略。新型该战略旨在推广电动汽车，快充使大众汽车成为最具吸引力的站采可持续出行品牌。而充电设施投资是车电池供其重要投资领域，像是大众电大众正在通过与 DU-POWER 的合资企业在中国开发灵活的充电站，跟 E.ON 合作开发配备电池存储技术的试点收汽快速充电器。今年 4 月，新型大众集团宣布与 BP 合作，快充在欧盟和英国部署超过 8000 个电动汽车充电站。站采
大众汽车称，车电池供大众正在德国萨克森州（Saxony）试运行一个快速充电站，大众电该充电站由电力储存集装箱（PSC）组成，试点收汽每个集装箱的新型净电量为 570 千瓦时，并且该集装箱内为 96 个回收的汽车电池。此前，这些电池被用于试生产的 ID.3 和 ID.4 电动汽车。
大众汽车表示，这些电力储存集装箱以后可以在最大交流充电功率只有 11 千瓦时的地区实现大功率充电。大众汽车萨克森公司负责财务和控制的总经理 Karen Kutzner 称，重复使用电池对于未来非常重要，通过这些电力储存集装箱，大众汽车使这些电池获得了第二次生命。这种创新将为建设快充站提供新的动力。
同时，大众表示这些充电站的灵感来自于大众汽车集团子公司奥迪开发的类似产品，在去年，奥迪使用废旧电池展示了这项技术。
IT之家了解到，大众新型充电站目前由 4 个充电桩组成，每个充电桩输出功率为 150 千瓦，并且可以分为两个输出功率为 75 千瓦的充电器。因此最多可供 8 辆车同时充电。预计今年年底，大众会有 3 个新的充电站投入使用。
相关文章：
- 社会面病例增多是否与取消次密接有关？国务院联防联控机制最新回应来了
- 国家外汇管理局公布2022年7月中国外汇市场交易概况数据
- 这波红包你抢到了吗？上海10亿消费券来了，将带动乘数级消费需求
- 浙江多地开启外贸“海外直送”，杭州首批企业包机赴东盟拓市
- 台积电高雄28纳米厂动土开建，计划于2024年量产
- 耀才证券植耀辉：港股急升逼近2万点 宜先行观望
- 恒富控股公布中期业绩 股东应占溢利390万港元同比亏转盈
- 外汇局：7月我国国际货物和服务贸易进出口规模39151亿元，同比增长11%
- A股明日风口：四部门印发《数字乡村标准体系建设指南》
- 多地利好政策出台！氢能产业有望铺开十万亿级蓝海市场 创元科技等多股涨停